Flying Bulls

Una ciudad preciosa…
Buena música…
Aviones y helicópteros de los Flying Bulls haciendo acrobacias…
Resultado: un video que seguro que le encanta a cualquier aerotrastornado.

Fundados por Sigi Angerer, un piloto de aerolínea, y Dietrich Mateschitz, el dueño de Red Bull, los Flying Bulls cuentan con una flotilla de aviones y helicópteros clásicos (salvo un par de helicópteros) que mantienen en condiciones de vuelo y con los que realizan exhibiciones por toda Europa.

Cuando no están volando se les puede ver en el Hangar 7 en el aeropuerto de Salzburgo.

PowerVision PowerEgg Drone, el huevo volador

En estos días, la tecnología de vanguardia no dura demasiado a menos que se trate de un diseño limpio. Esta noción de forma y función en partes iguales impulsan las ventas de artículos de alta tecnología, porque si bien pueden ser pioneros en cuando a funcionalidad, si el producto no se ve bien se convierte en obsoleto rápidamente. Y qué mejor ejemplo de una situación Win-Win que el PowerEgg drone de PowerVision.

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Con una forma distintiva e ingeniería de vanguardia, el PowerEgg es un dron equipado con cámara que es capaz de capturar video en calidad 4K UHD y de hacerlo a distancias de más de 4,5 kilómetro. Tras el encendido, cuatro hélices se extienden desde el interior y ya está listo para usar gracias a la cámara panorámica de 360 grados, mientras que el primer control basado en gestos del mundo le permite manipular la trayectoria de vuelo con una mano.

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También cuenta con un gimball de 3 ejes para fotos y video estabilizados, un sistema de posicionamiento hipersensible para el vuelo en interiores, así como diferentes modos de potencia para ayudar al adron a realizar movimientos rápidos y complicados en momentos de necesidad. Además, el PowerEgg puede funcionar plenamente a más de 13.000 pies de altura (casi 4.000 metros) sobre el nivel del mar y cuenta con una velocidad máxima de 13 metros por segundo.

Ya está disponible para pre-orden con un precio de U$S 1.288.

Sully, la película sobre el “milagro en el Hudson”

Les habla el comandante. Prepárense para el impacto.

Tanto los que gustan de las películas de éste tipo como los que no van a disfrutar la historia que tuvo como protagonista a Chesley  “Sully” Sullenberger, el piloto del vuelo 1548 de US Airways.

Passengers stand on the wings of a U.S. Airways plane as a ferry pulls up to it after it landed in the Hudson River in New York, January 15, 2009.  Local media said the plane was an Airbus with 146 passengers and five crew which had just taken off from La Guardia Airport and was trying to return after apparently striking a flock of birds.   REUTERS/Brendan McDermid (UNITED STATES)  BEST QUALITY AVAILABLE - RTR23FP8

El largometraje tiene como plus contar con Tom Hanks en el papel principal y Clint Eastwood como director. La historia del “milagro en el Hudson” fue sin duda una de las más impactantes en el mundo de la aviación en los últimos años: un amerizaje de un A320 pleno Manhattan, en las aguas del gélido río Hudson con una aeronave con los motores inutilizados por haber tragado gansos canadienses tras el despegue.

Un amerizaje de un avión de pasajeros de este tipo nunca había tenido éxito en la historia de la aviación, pero tras unos minutos de increíble profesionalidad por parte de los pilotos, los 155 ocupantes salvaron sus vidas.

Sully se estrenará en diciembre en Argentina.

¿Por qué seguimos llamando teléfonos a los smartphones?

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En el gráfico: evolución del tráfico global de voz (púrpura) y de datos (celeste) en dispositivos móviles según mediciones de Ericsson, via Akamai. Las unidades del eje vertical son exabytes.

Entre el primer trimestre de 2015 y el primer trimestre de 2016 el tráfico de datos (aunque es cierto que en este gráfico incluye el de voz sobre IP) ha crecido en un 60%, básicamente por el cada vez mayor consumo de vídeo, mientras que el crecimiento del de voz ronda el 5%.

Ya lo dijo Steve Jones en Twitter:

¿Cómo borro esta aplicación tan rara llamada Teléfono de mi iPhone?

Es una tendencia que se viene observando desde hace tiempo y que no hace sino crecer: las estimaciones de Ericsson dicen que de aquí a 2021 el tráfico de datos se habrá multiplicado por 10 a nivel global, aunque en mercados como el asiático ese crecimiento será el doble de la media mundial.

Cómo NO aceptar que WhatsApp envíe todos tus contactos a Facebook

Benditos FAQ: ¿Cómo elijo no compartir la información de mi cuenta WhatsApp para mejorar mi experiencia respecto a los productos y publicidad en con Facebook?

Whatsapp

Esto funciona tanto cuando aparece el nuevo contrato de Términos y condiciones (ese que todo el mundo acepta sin leer) pero también tienes 30 días para utilizar una segunda opción y desactivarlo desde las preferencias de la cuenta.

No olvidemos que también existen Telegram, Signal, Threema, Wickr, ChatSecure

1967 Shelby GT500CR Mustang

Para todos los que somos amantes de los autos, 1967 fue un gran año. Fue el año del “verano del amor”, Jimi Hendrix grabó “Purple Haze”, y Ford lanzó el Shelby GT500.

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Ahora, las buenas personas de Classic Recreations están dispuestos a llevarlo más allá con la versión moderna de la bella “Eleanor“.

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Esta versión actualizada incluye más de U$S 25.000 en modificaciones, incluyendo un motor de alto rendimiento Ford 427 con un Procharger F1-R que le da a este cachorro más de 800 caballos de fuerza, lo que lo transforma en el modelo más potente de Classic Recreations hasta la fecha.

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Otras modificaciones incluyen auténticas piezas de alto rendimiento de Shelby, brazos de dirección, suspensión de competición, y frenos de disco sobredimensionados.

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Cada Shelby también es hecho a mano en las instalaciones en Oklahoma. Así que si se sientes la necesidad de aceleración y velocidad, la elección es esta hermosa dama.

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El precio arranca en U$S 169.000, pero creo que los vale. Cada centavo.

2017 Chevrolet Camaro ZL1

El primer Camaro fue lanzado en 1966 por GM con el simple objetivo de defenderse de Ford y su Mustang. Mientras que sabían que no iba a ganar el mercado desde el inicio, los poderosos vehículos producidos en esa lucha de marcas que siguió, formó de manera significativa nuestra idea colectiva del “American Muscle Car”.

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Ahora, casi 50 años después, con el anuncio del nuevo Camaro 2017 ZL1 de Chevy, no hay duda de que aún hoy se están empujando los límites.

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Esta bestia equipa un motor de 6.2 litros V8 de bloque pequeño que eroga 640 caballos de fuerza y 640 libras-pie de torque a través de una caja de velocidades de 10 marchas automática (o una clásica de 6 velocidades manual). Una gran parte del hardware de pista en este coche es prestado del Corvette Z06, incluyendo los frenos Brembo de seis pistones monobloque, el sistema de control de partida, y el sistema de suspensión “magnetic ride suspension”.

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A pesar de todo este hardware, incluyendo un conjunto de ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Goodyear Eagle F1 supercar, el ZL1 es en realidad 90 kilos más ligero que su predecesor.

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Mientras que aún no hay precio de venta, es justo decir que este Camaro es más musculoso todavía…

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