Archivo de la categoría: Boys Toys

Juguetes y adminículos generalmente innecesarios

Flying Bulls

Una ciudad preciosa…
Buena música…
Aviones y helicópteros de los Flying Bulls haciendo acrobacias…
Resultado: un video que seguro que le encanta a cualquier aerotrastornado.

Fundados por Sigi Angerer, un piloto de aerolínea, y Dietrich Mateschitz, el dueño de Red Bull, los Flying Bulls cuentan con una flotilla de aviones y helicópteros clásicos (salvo un par de helicópteros) que mantienen en condiciones de vuelo y con los que realizan exhibiciones por toda Europa.

Cuando no están volando se les puede ver en el Hangar 7 en el aeropuerto de Salzburgo.

PowerVision PowerEgg Drone, el huevo volador

En estos días, la tecnología de vanguardia no dura demasiado a menos que se trate de un diseño limpio. Esta noción de forma y función en partes iguales impulsan las ventas de artículos de alta tecnología, porque si bien pueden ser pioneros en cuando a funcionalidad, si el producto no se ve bien se convierte en obsoleto rápidamente. Y qué mejor ejemplo de una situación Win-Win que el PowerEgg drone de PowerVision.

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Con una forma distintiva e ingeniería de vanguardia, el PowerEgg es un dron equipado con cámara que es capaz de capturar video en calidad 4K UHD y de hacerlo a distancias de más de 4,5 kilómetro. Tras el encendido, cuatro hélices se extienden desde el interior y ya está listo para usar gracias a la cámara panorámica de 360 grados, mientras que el primer control basado en gestos del mundo le permite manipular la trayectoria de vuelo con una mano.

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También cuenta con un gimball de 3 ejes para fotos y video estabilizados, un sistema de posicionamiento hipersensible para el vuelo en interiores, así como diferentes modos de potencia para ayudar al adron a realizar movimientos rápidos y complicados en momentos de necesidad. Además, el PowerEgg puede funcionar plenamente a más de 13.000 pies de altura (casi 4.000 metros) sobre el nivel del mar y cuenta con una velocidad máxima de 13 metros por segundo.

Ya está disponible para pre-orden con un precio de U$S 1.288.

1967 Shelby GT500CR Mustang

Para todos los que somos amantes de los autos, 1967 fue un gran año. Fue el año del “verano del amor”, Jimi Hendrix grabó “Purple Haze”, y Ford lanzó el Shelby GT500.

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Ahora, las buenas personas de Classic Recreations están dispuestos a llevarlo más allá con la versión moderna de la bella “Eleanor“.

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Esta versión actualizada incluye más de U$S 25.000 en modificaciones, incluyendo un motor de alto rendimiento Ford 427 con un Procharger F1-R que le da a este cachorro más de 800 caballos de fuerza, lo que lo transforma en el modelo más potente de Classic Recreations hasta la fecha.

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Otras modificaciones incluyen auténticas piezas de alto rendimiento de Shelby, brazos de dirección, suspensión de competición, y frenos de disco sobredimensionados.

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Cada Shelby también es hecho a mano en las instalaciones en Oklahoma. Así que si se sientes la necesidad de aceleración y velocidad, la elección es esta hermosa dama.

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El precio arranca en U$S 169.000, pero creo que los vale. Cada centavo.

2017 Chevrolet Camaro ZL1

El primer Camaro fue lanzado en 1966 por GM con el simple objetivo de defenderse de Ford y su Mustang. Mientras que sabían que no iba a ganar el mercado desde el inicio, los poderosos vehículos producidos en esa lucha de marcas que siguió, formó de manera significativa nuestra idea colectiva del “American Muscle Car”.

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Ahora, casi 50 años después, con el anuncio del nuevo Camaro 2017 ZL1 de Chevy, no hay duda de que aún hoy se están empujando los límites.

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Esta bestia equipa un motor de 6.2 litros V8 de bloque pequeño que eroga 640 caballos de fuerza y 640 libras-pie de torque a través de una caja de velocidades de 10 marchas automática (o una clásica de 6 velocidades manual). Una gran parte del hardware de pista en este coche es prestado del Corvette Z06, incluyendo los frenos Brembo de seis pistones monobloque, el sistema de control de partida, y el sistema de suspensión “magnetic ride suspension”.

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A pesar de todo este hardware, incluyendo un conjunto de ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Goodyear Eagle F1 supercar, el ZL1 es en realidad 90 kilos más ligero que su predecesor.

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Mientras que aún no hay precio de venta, es justo decir que este Camaro es más musculoso todavía…

La USS Enterprise 1701 de Star Trek renovada para el 50º aniversario

En Enero de este año, comenzó la restauración de una de las más icónicas naves de la ciencia ficción, el USS Enterprise, con motivo del 50º aniversario del estreno de Star Trek, la serie original. Aunque dicha serie finalizó oficialmente tres años después, la maqueta se guardó por ahí “por las dudas”; de hecho la última vez que se usó fue en 1991, en uno de los episodios de Star Trek: la nueva generación, y de ahí volvió al cajón.

Ahora han separado meticulosamente todas las piezas, se está documentando todo el proceso y prácticamente está tratando a la gigantesca maqueta como fuera una obra de arte de museo, con fotografías detalladas, infrarrojos, escáneres y análisis microscópicos. La idea es guardar información detallada de cada pieza y que tras su montaje pueda sobrevivir por más tiempo, además de dejarla lista para ser exhibida en el Smithsonian’s National Air and Space Museum.

La maqueta mide unos tres metros del longitud, como puede verse en esta poco conocida foto tomada en el exterior de los estudios:

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Boba Fett Ballistic Armor by AR500 Armor

Lo sé. Ya están cansados de la fiebre de Star Wars, pero como fan verdadero y de la primera hora de la saga, me siento con derecho a publicar esto. Más siendo que se trata de mi personaje favorito, Boba Fett

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Trabajando en conjunto con algunas de las marcas más reconocidas de equipamiento militar como SOG Knives & Tools, Heckler & Koch, Trijicon, y SureFire entre otros, los fabricantes de armaduras AR500 Armor está inspirando sus equipamientos en la galaxia muy, muy lejana con su Mandalorian Ballistic Armor.

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La armadura se inspiró en el famoso cazarrecompensas Boba Fett, y es parte de una iniciativa especial de AR500 denominado Proyecto GalacTac. Fue diseñado por el artista Ryan B. Flores, e incluirá un casco completo con el clásico visor en forma de T, pechera y cubre hombros, junto con los guantes para completar el conjunto. Lamentablemente, todavía no sabemos de qué material está hecha la armadura, pero estamos seguros de que se vé espectacular.

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La Patrouille de France despide al último Boeing 747 de Air France

El pasado 11 de enero de 2016 aterrizó en el aeropuerto Charle de Gaulle de París el último vuelo comercial de un Boeing 747 de Air France. El 14 de ese mismo mes dos vuelos especiales alrededor de Francia con empleados de la compañía y miembros de la prensa especializada fueron los últimos vuelos con pasajeros, poniendo fin a casi 46 años de servicio.

Pero el pasado 27 de enero el Boeing 747 F-GITD de Air France y once Alpha Jets de la Patrouille de France, el equipo de demostración acrobática del Ejército del Aire Francés, volaron juntos para rodar un video de despedida del 747 en su elemento.